U wejścia do Kanału Giżyckiego został zainstalowany w celach testowych nowy, pilotażowy system ostrzegania pogodowego.
Na zabytkowym maszcie (służacym niegdyś jako latarnia nawigacyjna - punkt orientacyjny dla żeglugi nocnej, oznaczający wejście do kanału) zainstalowano cztery diodowe sygnalizatory świetlne oraz dwa megafony dużej mocy. Całość zasilana jest zestawem akumulatorów ładowanych za pomocą baterii słonecznych. Przed zbliżającą się burzą zostaną włączone sygnalizatory świetlne poprzedzone dźwiękowym sygnałem ostrzegawczym, a z megafonów popłynie w stronę jeziora komunikat ostrzegawczy (podczas testów - w języku polskim).
System został opacowany w Politechnice Gdańskiej i finansowany ze środków publicznych (fundusze pochodzą ze środków Ministerstwa Ochrony Środowiska), projektem zarządza Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej. Jeżeli wynik testu będzie pozytywny - zostanie wyłoniona firma, która docelowo przygotuje kolejne urządzenia w 18 miejscach na szlaku WJM. Ostrzeżenia będą dostarczane przez IMGW (Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej). 

Wejście do kanału giżyckiego.

Na zabytkowym maszcie zainstalowano system ostrzegawczy.

Cztery sygnalizatory świetlne + dwa megafony.

Widok od strony kanału

Widok od strony portu.



20 kwietnia - na Niegocinie jeden żagiel.

Mazurskie WOPR już w pełni przygotowane do sezonu.

---